深度聚焦！家电行业难逃周期魔咒？对话朱共山：与董明珠探讨行业周期，光伏也无法例外

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家电行业难逃周期魔咒？对话朱共山：与董明珠探讨行业周期，光伏也无法例外

北京，2024年6月15日 - 在近日举办的第十七届全球光伏大会上，全球绿色能源理事会主席、亚洲光伏产业协会主席、SNEC光储氢产业联盟联席主席、2024 SNEC PV+国际光伏两会执行主席朱共山与格力电器董事长董明珠就家电和光伏产业的周期性进行了深入探讨。两位业界领袖均认为，行业周期是市场经济的必然规律，无论是家电还是光伏，都无法逃脱这一魔咒。

朱共山指出，家电行业经历了40多年的发展，经历了多次洗牌。 从早期的计划经济时代到如今的市场经济时代，家电行业的竞争日趋激烈，企业需要不断创新升级才能保持竞争力。

董明珠则表示，光伏产业是近年来发展迅速的新兴产业，但也面临着供需失衡、价格竞争激烈等问题。 她认为，光伏企业要做好长期发展规划，不能只盯着短期利益。

两位专家还就如何应对行业周期提出了各自的建议。 朱共山建议，家电企业要加强技术创新，提高产品质量，提升品牌竞争力；同时也要积极拓展海外市场，化解国内市场竞争压力。

董明珠则建议，光伏企业要加强合作，共同抵制价格恶性竞争；同时也要加大研发投入，提高产品性能，降低生产成本。

家电和光伏产业的周期性给企业带来了很大的挑战，但也蕴含着巨大的机遇。 只有不断创新、提升竞争力，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

以下为朱共山和董明珠对话的部分内容：

朱共山： 家电行业经历了40多年的发展，经历了多次洗牌。从早期的计划经济时代到如今的市场经济时代，家电行业的竞争日趋激烈，企业需要不断创新升级才能保持竞争力。

董明珠： 光伏产业是近年来发展迅速的新兴产业，但也面临着供需失衡、价格竞争激烈等问题。光伏企业要做好长期发展规划，不能只盯着短期利益。

朱共山： 家电企业要加强技术创新，提高产品质量，提升品牌竞争力；同时也要积极拓展海外市场，化解国内市场竞争压力。

董明珠： 光伏企业要加强合作，共同抵制价格恶性竞争；同时也要加大研发投入，提高产品性能，降低生产成本。

家电和光伏产业的周期性是市场经济的必然规律，企业只有不断创新、提升竞争力，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。